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建党90周年前夕，中国喜迎四大项目创出世界“最”记录：
世界一次建成线路里程最长、技术标准最高的京沪高铁全线通车；世界最长跨海大桥胶州湾大桥、中国最长海底隧道胶州湾隧道同时通车；世界最长的天然气管道西气东输二线工程干线贯通投产。
真可谓一日四“最”，给力中国！
6月30日，京沪高速铁路开通运营仪式在北京南站举行，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席。新华社记者 李学仁 摄
6月30日，首列正式运营的京沪高铁列车从北京南站驶出，开往上海。当日，京沪高铁正式开通运营。 新华社记者 刘勇贞 摄
一、京沪高铁全线通车 构建中国经济跨越式提升的“脊梁”
历经３年多的紧张建设，京沪高铁于30日15时正式通车，实现千里京沪一日还。
这条串联中国经济最活跃版块的黄金通道，将成为经济要素快速流动的“大动脉”，将发挥协调区域平衡发展、加快产业转移优化、提升轨道交通建设能力的作用，构建中国经济跨越式提升的“脊梁”。
京沪高铁沿线分布着中国三大直辖市、两座省会城市和11座人口超过100万的大城市。这些地区虽然面积仅占全国的6.5％，但人口占全国的25.8％，而国内生产总值则占中国的40％以上，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区。
6月30日，首列正式运营的京沪高铁列车从北京南站驶出，开往上海。当日，京沪高铁正式开通运营。 新华社记者 刘勇贞 摄
这是京沪高铁北京始发站——北京南站（6月24日摄）。 6月30日，京沪高铁正式开通运营。 新华社发（马文晓 摄）
二、世界最长跨海大桥胶州湾大桥通车
这是航拍的青岛胶州湾大桥（2011年6月29日摄）。 2011年6月30日，青岛胶州湾大桥正式通车，这是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，是国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段，大桥全长36.48公里，是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。 新华社发（鄢润波 摄）
这是航拍的青岛胶州湾大桥（2011年6月13日摄）。新华社发（鄢润波摄）
目前世界上最长的跨海大桥胶州湾大桥30日上午在中国东部沿海城市青岛建成通车。
建设单位提供的数据显示，青岛胶州湾大桥全长36.48公里，比原世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥长0.48公里，东端起点为青岛东部城区海尔路，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，桥中间位置通过互通立交桥与红岛相连，使青岛、黄岛和红岛实现“品”字形连接。大桥于2007年5月开工建设，总投资147.92亿元。
这是航拍的青岛胶州湾大桥（2006年3月3日摄）。新华社发（鄢润波摄）
6月30日，汽车行驶在青岛胶州湾大桥上。新华社记者 范长国摄
三、中国最长海底隧道胶州湾隧道通车
6月30日，汽车正进入青岛胶州湾隧道薛家岛入口。新华社记者李紫恒摄
6月30日，汽车行驶在青岛胶州湾隧道内。新华社记者李紫恒摄
与青岛胶州湾大桥同日通车的还有青岛胶州湾隧道，这一隧道同样是为便利青岛市区与黄岛的交通运输，黄岛端起点为滨海大道，终点为市区团岛路与瞿塘峡路交叉口，全长9.47公里，较中国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道长0.77公里。
隧道承建方青岛国信发展（集团）有限责任公司总经理王建辉介绍，隧道于2007年8月正式开工建设，2010年4月实现全线贯通，总投资70.62亿元，设双向6车道，设计车速80公里／小时，使青岛和黄岛两地乘车10分钟左右即可实现互通。
四、西气东输二线工程干线贯通投产
这是西气东输管道走向图（6月30日摄）。当日，西气东输二线东段工程投产，这标志着中亚—西气东输二线干线全线贯通送气，来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气可以直达珠三角。西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、香港，横跨我国15个省区市及特别行政区，与中国－中亚天然气管道衔接，是我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程。新华社记者 周强 摄
这是西气东输二线工程广州段线（6月30日摄）。新华社记者 周强 摄
西气东输二线东段工程30日投产，这标志着中亚—西气东输二线干线全线贯通送气，来自土库曼斯坦阿姆河右岸的天然气可以直达珠三角。
据西气东输二线管道建设方和运营方中国石油天然气集团公司介绍，西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、香港，横跨我国15个省区市及特别行政区，与中国－中亚天然气管道衔接，是中国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程。
6月30日，西气东输二线东段工程开启阀门，点燃火炬。新华社记者 周强 摄
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