国内现货市场，今日国内各地区燃料油市场整体价格走势呈现稳中有升态势。其中：华南地区，受成品油价格上涨利好影响，销售有所好转，市场价格小幅走高30元/吨左右，今日燃料油价格在2750-3050元/吨。东北地区炼厂运营正常，市场成交维持稳定，国产油浆价格在2500-2800元/吨。华东地区，因燃料油市场资源偏紧，部分炼厂国产250CST重油价格小幅走高20-50元/吨左右，在2750-3000元/吨之间；油浆市场因成交量下滑，暂时平稳，价格在2600-3050元/吨。山东地区，受当地柴油市场价格走稳影响，渣油市场价格平稳，交易清淡，价格在2850-3250元/吨。油浆方面，受资源紧缺影响，价格小幅探涨20元/吨，油浆价格在2750-3020元/吨。

    国内期货方面，中国燃料油期货结算价周二跌4.5%，因原油期货价格前夜重挫。大宗商品市场普遍看跌，持有空头头寸的投资者回补头寸锁定利润，造成未平仓合约显著减少。由于获得现货市场的支撑，燃料油期货价格短期进一步下跌的空间不大，但资金流出使得上涨难度较大。基准七月合约结算价报每吨人民币3,351元，跌159元。未平仓合约184,892手，减少39,942手。

    国内市场行情分述

    1.华东地区：

    周二国际原油期货收盘价格大幅下滑，受燃料油进口成本较高的支撑，华东燃料油估价今日稳定，至3140-3200元/吨。

    进口方面：

    受华东市场船用180CST采购价格持续上涨的支撑，今日华东船用油估价小幅探涨10元。

    国产油方面：

    炼厂方面，镇海炼化国产重油（密度1.08，含硫3%，100℃恩氏粘度4-5）报价2900元/吨，持平，装车费20元左右，日产300-400吨左右。炼厂计划在5月份将关闭一套加工能力18万桶/日的原油炼化装置，进行为期一个月常规维护。消息人士表示，镇海炼化4月份接近满负荷运转，较3月份持平。该炼厂加工能力为每日41.5万桶原油。

    国产250方面，目前区内资源紧张的局面有所改观。泰州石化国产低硫250出厂报价3100元/吨，资源较少，宁波大榭国产250资源供给和邦化学，暂不对外报价，宁波利通石化国产250出厂报价3000元/吨，库存较多，实际成交小幅优惠，长岭石化国产250出厂报价3070元/吨，江苏燃料总公司国产250出厂报价3050元/吨，库存尚可。

    船期方面，21日“海王”荷载15万吨的委内瑞拉进口直馏燃料油抵达舟山，中联油接货；21日“航海油2”荷载4000吨的委内瑞拉进口直馏燃料油抵达上海，上海中燃接货；20日“瑞金谭”荷载韩国进口混调燃料油抵达江阴，之后21日抵达上海，其荷载数量尚不明确，接货公司均为中燃的分公司；4月23日，“黎平潭”荷载3.5万吨的新加坡混调燃料油抵达南通，中石化香港接货。

    主要市场报价：

    上海市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3220-3260元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3060-3100元/吨，均持平。

    宁波市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3210-3240元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3050-3110元/吨，均持平。

    舟山市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3210-3240元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3040-3090元/吨，均持平。

    市场分析：

    目前市场需求还是不行，再加上昨日国际期货价格大幅下滑，今日市场悲观氛围更加严重，价格暂时守稳观望原油走势。预计后市稳中走低。

    2.华南地区：

    周二（4月21日）渣油和非标柴油报价持稳，新加坡混调高硫180CST小幅下跌，市场交投清淡。

    进口方面：

    基准新加坡混调高硫180CST，华南（黄埔）燃料油估价今日下跌10元，过驳估价跌至3180-3200元/吨；库提价涨至3190-3210元/吨。受国际原油和上海期货交易所今日结算价大幅下跌拖累，今日当地成交估价小幅回落。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价2950元/吨，持稳，为东莞新动力所报，卖盘最低报价3250元/吨，为华泰兴所报，买卖价差为300元/吨，较周一缩小50元。

    国产方面：

    主流炼厂方面，油浆报价均持稳。目前华南当地油浆报价均稳在2800-3050元/吨，出货情况表现一般。海南炼化油报价2980元/吨，合同执行至本周四结束。茂名石化仍守稳在3000元/吨，成交小幅优惠。北海石化油浆2860元/吨，持平。广州石化油价2800元/吨，预计本周四将调价。
广东小炼厂，渣油因资源紧张，个别报价仍在补涨，而非常柴油表现一般，报价均持稳。据了解，佛山海盛达渣油涨50元至2950元/吨，目前出货情况不错，一线油今日报价4700元/吨，库存量较少，二线油报价持稳在4300元/吨。因当地渣油资源偏少，渣油市场报价均在3000元/吨以上，成交价基本上无优惠。佛山锦威恢复开工后，今日报价持稳，油浆报价2980元/吨。
据悉，佛山富腾预计近期恢复开工，且将首次尝试炼制委内瑞拉马瑞（Merey）原油，目前还在进行成本预算。据了解，广东部分小炼厂近期正悄然进行装置改造，并将原油加工作为未来的发展方向。目前广东小炼厂转炼原油的炼厂逐渐增多，且获得原油的渠道和数量也在增多。据当地某炼厂人士称，09年广东地炼所获的委内瑞拉马瑞原油大多为2008年的库存，进口成本约为2700元/吨。相比加工直馏燃料油，成本优势显著。即便未来原油价格上涨，但因在进口环节不用交消费税也使其相对燃料油颇具优势。

    到船方面，4月17“明河”载5.5万吨韩国油抵达黄埔/惠州 接货商为华润/元亨，其中华润1.5万吨，其余为元亨。4月20日“明河”轮在沙角15、16锚地续驳卸，船上还有约3千吨的货；“海神”轮载8万吨新加坡油将于20日晚抵达沙角15、16锚地驳卸；预计4月22日中午“太平洋里奥”，载约6.5万吨日本低金属混调180CST燃料油抵达黄埔/惠州，接货商为金润和和元亨，锚位待安排。预计到后量将达91.6万吨。

    市场情况：
 
    国际原油周一收盘下跌4.45美元至45.88美元/桶，加之今日上海期货交易所基准七月合约结算价3351元，跌159元。受此影响，当地新加坡混调高硫180CST价格尾随下跌50-180元/吨。据悉，华泰兴大跌180元至3250元/吨。中中化石油广东跌50元至3350元/吨，目前可供数量大于5000吨，成交大幅优惠。据当地某持货商透露，目前新加坡混调高硫180CST采购价格在3100元/吨左右，加上其他杂费后希望成交价位在3200以上，否则不愿意出货。据了解，昨日当地有少量成交价位在3170元/吨左右。据悉，中山粤强欧洲直馏中硫低金属180CST因当地资源较少，昨日少量成交在3400元/吨。多数持货商因担心国际油价下滑影响当地销售价格，暂未准备采购计划。据业者分析，如果国际原油和上期所价格持续下滑，料后期当地油价上涨空间将受限，小幅回落的可能性更大。主流炼厂油浆报价均持稳。

    3.山东地区：

    周二（4月21日）低硫渣油市场估价3200-3300元/吨，涨100元。低硫渣油资源供应减少，炼厂成交价格大幅推涨。

    进口方面:

    韩国直馏高硫180CST市场估价3260-3330元/吨，俄罗斯M100估价3520-3580元/吨，均跌10元。

    国产重油：

    低硫渣油近期供应锐减。神驰化工因更换生产原料，近期停产低硫渣油，转产高硫渣油，具体指标为：硫含量1.8-2.0，残炭28。中捷石化近期转产常压渣油自用，暂无计划恢复低硫渣油生产。滨州石化100万吨/年常减压装置停车，停产低硫渣油，预计最早5月上旬恢复生产。区内低硫渣油供应减少2500吨/天。正常供应渣油的炼厂有：胜华炼厂日产量200-300吨，实际成交大幅上推至3250-3300元/吨。丰润化工日产量400吨左右，成交3200元/吨。华星焦化料日产量500吨，成交3200元/吨。有炼厂人士表示，区内渣油资源供应锐减，终端客户需求稳定，柴油后市看涨，低硫渣油后期有望继续小幅推高。但由于目前价格已经处于高位水平，预计推高幅度有限。
油浆市场主流成交稳定2850-2950元/吨。华星石化油浆报涨100元至3100元/吨，成交大幅优惠。汇丰石化油浆报涨60元至2820元/吨，因粘度接近120，炼厂继续维持低价促销政策。多数炼厂人士表示，近期油浆出货情况一般，个别炼厂较前期有转弱迹象。但受柴油、渣油持续上涨有利支撑，油浆市场近期还将稳定高位为主。

    炼厂检修计划：大庆炼化计划8月进入两年一次全厂大检修，预计为期40天。此次检修主要包括350万吨/年和200万吨/年的常减压装置。大庆炼化隶属中石油，原油一次加工能力为800万吨/年。

    市场分析：

    国际原油WTI周一收盘45.880美元/桶，大幅下跌4.450美元，今日盘中继续下滑。新加坡燃料油市场基准价受原油跌势拖累，今日5月期货价格大幅下跌。上海期交所燃料油7月合约结算价3351元/吨，大幅下跌159元。国内外市场持续大幅下滑，利空山东燃料油市场价格小幅下滑。

    4.其他地区

    其他各区情况：东北地区，大连西太7#报价至2800元/吨，大连石化油浆价格2900元/吨。河北地区，燕山炼厂渣油报价为2700元/吨。