2011年，青海物探处钻运中心针对地震项目工作量大、连续性强、设备需求紧张等困难，提前做好设备储备、人员调配、现场服务和沟通协调等工作，在工作中凸显“三个措施”的较强优势，确保了野外项目的正常运行。

        强化生产组织。坚持每周生产例会制度，制定及时解决问题的方法和措施。坚持设备周报制度，准确掌握每台设备的情况，为项目生产提供可靠的设备资源。及时掌握和落实项目设备材料需求，安排专人到现场组织材料到位，确保项目设备的恢复修理。在今年249队承担的英东三维项目初期，针对英东项目设备数量多、设备操作手缺员、设备保障难度大、工区环境恶劣等诸多困难，钻运中心领导长驻施工现场靠前指挥、靠前服务，用最短的时间解决设备出现的问题，有效提高了设备的运行效率。初期15条试验线中，几乎条条都是难啃的“硬骨头”，特别是131攻关线，难就难在没有路可行，断崖随处可见，极其陡峭，施工难度极大，钻运中心的9台推土机，为项目施工担当起“开路先锋”,连续作业一个星期才把整条测线打通，确保了项目生产后续工作的顺利进行。

        严抓安全生产。以内部审核为契机，全面提升HSE管理水平，推进安全文化的常态化，做精、做实基础工作。高度重视HSE知识和技能培训工作，培训方式灵活多样注重效果，开展员工应急知识培训工作，提高对突发事件的指挥处置能力。严格执行“出车派车单”“四汇报”和“三交一封”制度及车辆的“旅程管理”，做好长途安全行车、时速控制、GPS终端损坏、区域报警等专项培训，强化车辆的动态监控，增强驾驶员的安全责任意识，杜绝驾驶员违章行为的发生。

       扎实服务理念。牢固树立为“项目生产保驾护航”的服务理念，扎实有效的开展工作。在英东三维项目中，钻运车队为保障野外项目物资的拉运，确保所需物资按时到达，司机在出车前、收车后认真检查车辆性能，查找安全行车的薄弱环节和故障隐患，以过硬的技术高效完成运输任务。中心只有7人的长途车运输班，今年完成了经理部294队小梁山三维、249队英东三维、2139队德令哈二维等9个野外地震项目的生活物资运输任务，共出勤50台次，行程19万车公里，创下了单车最高安全行车5万公里的好成绩，设备完好率达98%，设备出勤率98％，有力地保障了野外项目生产，受到了物探处地震队和项目部的一致好评。

       2011年，钻运中心齐心协力为野外9个项目提供了推土机、车装钻机、山地钻机、运输车辆设备393台套设备，钻井点数高达71222个炮点，为青海物探全面完成项目生产任务做出了贡献。（青峰）