面对海洋蕴藏的丰富油气资源，东方物探把“立足国内，发展国际，立足陆上，发展海上”作为企业实现可持续发展的战略目标。据有关负责人介绍，东方物探建造的“东方勘探二号”OBC船、“东方勘探一号”二维拖缆船和正在改造的深海三维拖缆船即将驶向蓝色海洋，从事深海勘探。

　　深海作业人才短缺是东方物探深海业务发展中的“短腿”。为此，东方物探大力实施人才开发战略，在全球范围内广纳人才，利用和借鉴其成熟的深海作业经验，实现企业自身业务的发展。考虑到国际人才的价格因素，东方物探把人才培养的重心放在内部培养上。海上勘探事业部每年招收相关专业毕业生几十名，从进厂伊始就受到特殊“照顾”——与经验丰富的海上勘探技术人员结成师徒关系。海上勘探事业部为此专门出台“师带徒”管理办法。同时，海上勘探事业部选择有发展潜力的技术和管理人员到国际项目进行跟班学习，增加他们的“实战”经验，实现人才的快速成长。这个事业部先后派出9名技术人员参与了南海、东帝汶等深海勘探项目，储备了深海作业人员。

　　今年7月和11月，东方物探先后两次举办了深海作业管理培训班。培训班采取准军事化封闭管理的方式，涉及专业英语、拖缆船作业方法流程、ISM规则、取证培训、国外厂商设备培训等多项课程。通过培训，大大缓解了东方物探深海作业人员短缺的状况。

　　据悉，东方物探将于明年实施TGS多用户六缆作业和红海拖缆二维项目，并展开海豹5号震源船的建造工作。东方物探力争在2010年形成较为成熟的深海作业能力，在国际深海市场占有一席之地。

      来源：中国石油报 2006年12月06日