国内现货市场，临近五一国内各地区燃料油市场整体价格走稳。其中：华东地区，受原油价格走低影响，打压燃料油市场信心，但由于区内资源依然偏紧，价格保持平稳，国产250CST重油价格维持在2750-3000元/吨之间；油浆市场，炼厂资源中位，销售正常，价格稳定在2600-3050元/吨之间。山东地区，受资源低位影响，未跟随柴油价格下跌，渣油市场价格暂时稳定在2850-3250元/吨。油浆方面，市场需求清淡，下游部分客户多在观望， 价格稳定在2750-3020元/吨。华南地区，受新加坡燃料油市场下跌影响，华南市场出货清淡，贸易商有意加大优惠力度，价格暂稳在2750-3050元/吨。东北地区炼厂销售正常，出货较好，国产油浆价格在2500-2800元/吨。

    国内期货方面，中国燃料油期货结算价周二走低，追随原油期货在亚洲交易时段的跌势。市场还担心猪流感可能会抑制旅游需求，导致交通运输行业的燃料需求下降；另外，原油的高库存、低需求均对原油价格带来下行压力。预计燃料油期货价格周三可能追随原油市场弱势格局而继续下滑，短线或测试人民币3,200元。基准七月合约结算价报每吨人民币3,307元，跌32元，跌幅1%。未平仓合约176,562手，增加1,918手。

    国内市场行情分述

    1.华东地区：

    昨日国际原油收盘价格小幅下滑，华东燃料油市场贸易商大多表现观望姿态，上涨无力。

    进口方面：

    华东燃料油市场今日报价整体持稳，观望态度浓厚。上海对混调高硫180CST燃料油的价格下调50元/吨至23250元/吨。

    国产油方面：

    周二，上海个别货主对混调高硫180CST燃料油小幅下滑至3250元/吨，跌幅50元，该货主表示，“需求还是不行，价格下调之后，成交无任何改观”。 目前华东整体库存处于低位水平，在原油行情走势不稳的情境下，大多贸易商不敢贸然进货，操作相当谨慎。今日上海市场估价为3170-3230元/吨，较昨日持平。

    炼厂方面，镇江石化仍在进行渣油生产，暂无转产计划，据悉，大部分资源流入山东等地焦化厂做为焦化料；常岭石化4月28日一套加工能力为350万吨/年的常减压装置和一套加工能力为120万吨/年的催化装置停工检修，预计检修期为43天左右。

    船期方面，4月27日，“黎平潭”荷载3000吨的委内瑞拉进口燃料油抵达上海，上海中燃接货。据悉，“大庆454”将载3.5万吨韩国380CST燃料油于5月4日抵达宁波，卸下2.5万吨燃料油后，于5月6日抵达至上海，卸下剩余1万吨韩国燃料油，其接货公司为中石化浙江和中石化上海。市场方面消息，该船燃料油的到岸溢价为10美元/吨左右，其成本和委内瑞拉380CST燃料油差不多，但是质量却很多，更合适调船用油。

    主要市场报价：

    上海市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3240-3280元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3080-3120元/吨，均持平。

    宁波市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3230-3260元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3070-3130元/吨，均持平。

    舟山市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3210-3280元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3060-3110元/吨，均持平。

    市场分析：

    国际原油走势不稳，终端需求持续低迷，上海个别货主迫于出货压力小幅下调混调180CST燃料油报价至3250元/吨，市场缺乏利好或利空因素指引，中间商操作较为谨慎，预计区内近期仍以稳定为主。

    2.华南地区：

    周二（4月28日）虽国际原油周一收盘再次回落，但当地持货商纷纷抗跌，市场需求清淡。

    进口方面：

    基准新加坡混调高硫180CST，华南（黄埔）燃料油估价暂稳，过驳估价3210-3230元/吨；库提价3220-3240元/吨。虽国际原油周一收盘再次回落，且新加坡现货和上期所价格继续走低，但受当地成本价格支撑，当地持货商忽略外盘走势，抗跌观望心态浓厚，报价仍守稳。据悉，当地新加坡混调高硫180CST希望成交心理价位仍在3250元/吨以上，而买家仍以2900元/吨守望。据买家透露，预购数量为1000-2000吨，而目前价位仍太高，预计在上期所5月交割时将有交易达成。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价/卖盘最低报价2900/3290元/吨，买卖价差为390元/吨，较周一缩小10元。

    国产方面：

    主流炼厂方面：据海南炼化厂内人士透露，本次合同将执行至5月1日结束。今日继续执行合同价，油浆价格保持在2990元/吨，实际成交小幅优惠，日产量在400吨左右。主要供给华东、华南、福建地区的玻璃厂用户。茂名石化、广州石化、北海石化油浆报价均稳。

    广东小炼厂：受资源紧张影响，渣油和非标柴油价格依然挺稳，市场有少量成交。据悉，东莞晔联仍以消耗渣油和一线油库存为主，预计中国“五一”节过后将恢复开工。佛山海盛达渣油和非标柴油有少量成交，优惠幅度较小。南方石化近日已经开始恢复生产，目前生产一线油和二线油等，以消耗混调180CST和直馏180CST为主。佛山锦威开工正常，渣油和油浆报价持稳。番禺华鸿，渣油成交小幅优惠，非标柴油可优惠100元左右。据深南电厂人士表示，电厂现已转用液化天然气（LNG），据了解，进口成本在2.8元/立方米，价格比用燃料油低廉，且可以供一台机组一个月的消耗量，而电厂仅有一台机组工作，用料没那么大。

    到船方面：4月27日中午“天龙座”轮载5.6万吨韩国油抵达小虎石化库。4月28日晚“佳利”轮载3.4万吨新加坡油抵达港口，锚位待安排。

    市场情况：

    因投资者担心“猪流感”蔓延可能加剧全球石油需求的下滑，周一国际油价收盘再现回落，跌幅1.41美元/桶，收于50美元上方。而上海期货交易所基准七月合约结算价3307元，跌32元，且新加坡现货价格继续小幅下跌。但是华南燃料油持货商忽略不计，部分商家认为此次的下跌只是短暂的，受市场成本价格持高支撑，当地报价仍抗跌观望。而个别持货商仍难抵持续疲弱的市场需求基准面，价格继续小幅下调。华泰兴新加坡混调高硫燃料油报价跌20元/吨至3290元/吨。目前市场仍暂无交易达成，买卖双方均僵持不动，致使市场处于"有价无市"局面。市场人士预计，在高价成本支撑下，加之上期所价格跌幅较小，短期内市场价格将不会出现大幅度调整。

    3.山东地区：

    周二（4月28日）低硫渣油市场估价3000-3150元/吨，跌175元。低硫渣油资源供应增多，柴油成交价格持续下跌，均利空低硫渣油成交大幅下滑。

    进口方面:

    韩国直馏高硫180CST市场估价3240-3310元/吨，跌20元；俄罗斯M100估价3510-3550元/吨，稳定。

    国产重油：

    油浆出货情况转淡，成交小幅下滑。多数炼厂报价继续稳定为主，但由于柴油、渣油价格大幅下跌，油浆出货受到明显影响，成交被迫加大优惠。有炼厂人士表示，虽然成交价被迫下调，但由于区内油浆产量有限，支撑炼厂跌价幅度不大。但如果周边油品继续大跌，油浆价格将继续有下行空间出现。

    区内低硫渣油资源供应总量增加。虽然胜华炼厂停产渣油，转产沥青为主，近期暂无生产渣油计划。但停产前胜华渣油日产量仅200-300吨。滨州石化100万吨常减压装置近期已经开启，将恢复渣油生产，预计明天有量产出，预计日产量千吨左右。渣油供应整体增加700吨左右。而区内柴油实际成交价格大幅下滑至5050-5100元/吨，焦化装置加工利润继续萎缩。主力炼厂低硫渣油出货艰难，实际成交被迫大幅下调。据悉齐润化工低硫渣油成交价下跌50元至3150元/吨，日产量稳定500吨。华星石化焦化料报价稳定，成交优惠加大。南郊石化继续生产高硫渣油。青岛石化渣油日产量600吨，全部外销。有市场人士透露，近期市场博弈氛围较重，柴油月底前稳定为主，低硫渣油经过此波跌价后，有望暂稳待市。

    到船情况：“斯拉特”将荷载3.8万吨乌克兰进口燃料油到港龙口，接货商不详。

    市场分析：

    周一国际原油WTI收盘50.140美元/桶，下跌1.41美元，今日盘中继续处于下行空间。新加坡燃料油市场受原油持续走低拖累，5月期货价继续小幅走低。上海燃料油期交所基准的七月合约今日结算价3307元/吨，跌32元。山东进口燃料油市场资源供应充裕，炼厂消耗自身库存资源为主，燃料油市场价格小幅下滑。

    4.其他地区

    其他各区情况：东北地区，大连西太7#报价至2850元/吨，大连石化油浆价格2900元/吨。河北地区，燕山炼厂渣油报价为2700元/吨。