国内现货市场，今日国内各地区燃料油市场整体价格走势继续呈现稳中有升局面。其中：山东地区，炼厂低负荷开工，当地渣油资源紧俏，市场价格小涨20元/吨，价格在2850-3250元/吨。油浆方面，因下游防水卷材、调和芳香烃、调和沥青用油需求较稳定，价格稳定在2750-3020元/吨。华南地区，受下游工业需求低迷，电厂发电量下滑等利空因素影响，今日燃料油价格回稳在2750-3050元/吨。东北地区装置运营正常，炼厂出货较为顺畅，国产油浆价格在2500-2800元/吨。华东地区，主营炼厂报价持稳。受下游客户观望情绪渐增影响，炼厂出货速度放缓，部分炼厂国产250CST重油价格维持在2750-3000元/吨之间；油浆市场因成交清淡，暂时平稳，价格在2600-3050元/吨。

    国内期货方面，中国燃料油期货周三结算价走高。由于美元走强而且预期报告显示库存水平较高，原油期货可能继续走软；燃料油期货可能追随原油走低，但也许跌幅没有那么大，因为基本面改善； 5月份运抵新加坡的燃料油将较4月份下降20%。燃料油明日可能下跌，并试探人民币3,300元的支撑位，但从长期来看呈上升趋势。基准七月期货结算价报人民币3,385元/吨，上涨人民币34元，涨幅1%。未平仓合约数为175,422张，减少9,470张。
四、国内市场行情分述

    1.华东地区：

    华东地区主营炼厂报价持稳，受下游客户观望情绪渐增影响，炼厂出货速度放缓，市场实际成交价有所松动。

    进口方面：

    受华东市场船用180CST采购价格持续上涨的支撑，今日华东船用油估价小幅探涨10元。

    国产油方面：

    国产250方面，有北方资源流入华东市场，使得华东国产250资源紧张的局面有所改观。今日，宁波利通石化国产250出厂报价为3000元/吨，成交小幅优惠，库存较多；江苏燃料总公司国产250出厂报价为3050元/吨，库存较低，成交优惠幅度不大；据悉，泰州石化国产低硫250出厂报价为3150元/吨，涨50元，资源一部分自用，日产量不大；上海市场一货主报国产250（密度0.973，含硫0.3，机杂0.1）汇龙油库库提报价3200元/吨，据该货主表示，此批燃料油采购时间比较早，是四月初从中海油一华南炼厂来的货。
炼厂方面，目前暂无生产油浆的计划，一方面今年整体终端市场对燃料油的需求大不如往年；另一方面，燃料油税开征之后，油浆的利润大幅减少，炼厂还是倾向于生产沥青。

    船期方面，21日“海王”荷载15万吨的委内瑞拉进口直馏燃料油抵达舟山，中联油接货；21日“航海油2”荷载4000吨的委内瑞拉进口直馏燃料油抵达上海，上海中燃接货；20日“瑞金谭”荷载韩国进口混调燃料油抵达江阴，卸载2万吨船货，预计22日抵达上海，卸载1万吨船货，均为中燃上海；4月23日，“黎平潭”荷载3.5万吨的新加坡混调燃料油抵达南通，中石化香港接货。

    主要市场报价：

    上海市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3240-3280元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3080-3120元/吨，均涨20元。

    宁波市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3230-3260元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3070-3130元/吨，均涨20元。

    舟山市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3210-3280元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3060-3110元/吨，均涨20元。目前国内散货船运清淡，船用油整体需求没有明显改观。

    市场分析：

    国际原油WTI昨日收盘价小幅上扬，今日上海燃料油基准七月期货结算价3385元/吨，涨34元。燃料油进口成本上升，支撑华东燃料油估价今日上涨20元，至3160-3220元/吨。但终端客户需求不振，预计后期市场实际成交量将有所下滑。

    2.华南地区：

    周三（4月22日）受国际油价回升带动，当地市场报价暂稳，成交价小幅回涨。

    进口方面：

    基准新加坡混调高硫180CST，华南燃料油估价今日上涨20元，过驳估价涨至3200-3220元/吨；库提价涨至3210-3230元/吨。由于国际原油周二收盘价回升以及上海期货交易所今日盘中回涨所致，当地持货商报价暂稳观望，但成交价仍在小幅上涨。因近期市场价格频繁波动，报价推涨跨度大，而实际需求提升缓慢，忽略外盘走势，当地市场价格继续补涨。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价/卖盘最低报价2950/3300元/吨，持稳买卖价差为350元/吨，较周二拉大50元。

    国产方面：

    渣油目前报价均在2950-3200元/吨，实际成交小幅优惠。非标柴油报价持稳，目前一线油仅番禺华鸿、佛山海盛达和三水三泰出售。据了解，番禺番龙油库二线油已于昨日晚销售完毕，现仅销售混调180CST，目前库存低位，炼厂暂无开工计划。据悉。混调180CST主要用渣油和非标柴油做原料进行调和，可调和数量500-600吨/天。据了解，东莞晔联一线油已经销售完毕，目前主要以销售渣油为主，渣油成交小幅优惠。据业内人士透露，“生产非标柴油的成本大利润小，而生产沥青的利润较比占优势，故炼厂正计划转产沥青试试，加工装置还是用60万吨/年常减压装置 ，只不过加工方法不一样而已”。主流炼厂油浆今日持稳。

    据了解，4月保税中转进口量不断上涨，当地燃料油保税库资源紧张。船期数据显示，4月份黄埔燃料油保税进口达到27.5万吨，占当月进口量超过40％。因当地进口商对国际原油后市回升较看好，而目前国内市场需求仍难改低迷状态，故许多贸易商纷纷转向保税中转贸易。目前泰山小虎岛、BP南沙、珠海桂山等油库的燃料油保税罐几乎已经全部租完。而目前黄埔市场活跃的燃料油商业保税库在75万吨左右，其中部分已被非保税资源占用。据悉，此次燃料油保税中转贸易华润备货表现突出。4月华润共进口燃料油22万吨左右，环比3月激增逾5倍，其中来自新加坡的混调燃料油约为11.35万吨，其余来自韩国。据了解，华润近期在泰山小虎岛油库租下15万立方的罐容，还频频和珠海高栏港中化格力油库接洽，表示有意长租。 据了解，目前中燃远邦正在备货中，其在珠海桂山油库有约3-4万立方的常备库容，现油库储满新加坡混调燃料油，主要用于随时待发中转至香港的船供市场。另在珠海高栏港中化格力油库又租下6万立方燃料油罐容。

    截止4月22日，本周华南燃料油库存增至89.5万吨，较上周涨了2万吨或2.3%，库存水平处于统计样本库容的60%。（其中包括南华油库、南沙油库、粤海小虎岛油库、泰山小虎岛油库、珠海桂山油库、东莞金明油库，燃料油总库容规模以150万立方米为基准。）据统计，本周有三船燃料油抵达黄埔，共约20万吨，较上周增长6万吨或42.9%，其中，约有4万吨或20%直接进入华南燃料油一级商业库，较上周入库数量减少了50%。另外，本周还有8900吨国产调和180CST燃料油进入了上期所在中油燃料油湛江油库指定的期货交割库。本周资源出库约3万吨左右，较上周稍微上升，但仍远远低于入库数量。本周华南燃料油一级商业油库中韩国直馏燃料油的比重上升，而混调燃料油主要还是来自新加坡、韩国、日本等地。据悉，本周入库资源分别为南韩直馏180CST燃料油和日本低金属混调180CST燃料油，基本上均入泰山小虎岛油库，接货商主要为华润和金润和。业内人士预计，下周黄埔燃料油库存仍将有继续缓慢攀升。据港口消息，下周将有两船进口燃料油约11万吨，且部分将直接进入华南燃料油一级商业油库。而受市场需求低迷影响，下周出库数量仍以改善。

    到船方面，4月21日“海神”轮8万吨新加坡油在沙角15、16锚地续驳卸，船上还有7万吨的货；“太平洋李奥”轮载6.6万吨日本油预计22号晚抵达沙角15、16锚地过驳；“太平洋勇敢”载51，470吨新加坡油预计23号抵达港口，锚位待安排。

    市场情况：

    国际原油昨日收盘46.51美元/桶，涨0.63美元，上海期货交易所燃料油基准七月期货结算价3385元/吨，上涨34元。今日华南当地持货商主体守稳观望，极个别贸易商小幅上调报价。据悉，近期当地新加坡混调高硫180CST价格仍在努力推涨，但因市场需求持续低迷，加上进口成本的上升和国际原油的频繁震荡，各持货商推涨受挫，当地市场后市走势仍不明朗。据业内人士透露，因原油周一大幅下跌，昨日华泰兴紧跟其后大幅下调180元，今日回调60元至3310元/吨。据知情人士透露，中山粤强周二（21日）售出2万吨左右欧洲直馏中硫低金属180CST燃料油至广东地炼，目前库存所剩不过千吨左右。成交价低于3350元均不卖，而成交量在5000-6000吨以上可考虑大副优惠，1000-2000吨左右则无优惠。

    3.山东地区：

    周三（4月22日）低硫渣油市场估价3200-3300元/吨，持平。个别炼厂有意继续推涨，但柴油市场平稳推涨力量不足。

    进口方面:

    韩国直馏高硫180CST市场估价3260-3330元/吨，俄罗斯M100估价3520-3580元/吨，均暂稳观望。

    国产重油：

    今日山东柴油市场大势平稳，低硫渣油成交稳定3200-3300元/吨高位。胜华石化、华星石化、丰润化工继续保持稳定供应。由于低硫渣油整体供应量少，支撑市场成交稳定高位。有市场人士称，由于出货顺畅，个别炼厂有意近期继续探涨。但由于今日柴油回稳，个别炼厂认为低硫渣油目前成交已是高位，后期推涨不易。多数炼厂有意等待周五发改委调价消息能否落实。寿光联盟高硫渣油日产量稳定1000吨左右，由于含硫量高于3，成交水平持续偏低。有市场人士透露，近期其高硫渣油成交价小幅走高50元至2800元/吨，仍为区内较低水平。

    油浆市场，今日汇丰石化油浆报价继续补涨80元至2900元/吨；其他炼厂出货情况一般，均报价稳定。只有南郊石化表示由于日产量仅10-15吨，出货不错，没有库存。区内油浆近期有部分资源外流华南市场，具体数量不详。油浆目前仍主要用于调芳烃油和沥青，部分资源用于加工重柴。由于柴油、渣油市场稳定，油浆价格近期也将稳定为主。

    到船快讯：“富海”预计23日荷载6000吨韩国进口燃料油到港龙口，接货商不详。“斯拉特”荷载3.8万吨乌克兰进口燃料油预计27日到港龙口，接货商不详。

    截至4月22日，山东主要港口进口燃料油库存总量98万吨左右，较上周统计数据下降4万吨左右，占山东主要港口总库容的36.84%。其中，青岛港库存51万吨左右，以泰国、印尼、委内瑞拉的直馏燃料油为主。莱州港库存20万吨，以泰国、印尼、俄罗斯的直硫燃料油为主。龙口港库存27万吨左右，以新加坡、俄罗斯、美国、印尼的进口燃料油为主。日照港库存量极少。从上周四到今天，山东区内共有2船，共计8.9万吨进口燃料油到港，龙口、青岛均有到货，莱州、日照暂无到船。市场人士称，区内炼厂目前库存原料充裕，炼厂对进口燃料油订货热情有限，导致近期到港量不多，库存水平下降。根据目前船期情况来看，4月份进口燃料油到船计划稀少，区内炼厂正常消耗，预计后期港口库存下降速度有可能加快。  

    市场分析：

    国际原油WTI周二收盘46.510美元/桶，小幅上涨0.63美元，今日盘中小幅震荡。新加坡燃料油市场走势平稳，今日5月期货价格震荡不大。上海燃料油基准七月期货结算价报人民币3,385元/吨，上涨人民币34元，涨幅1%。山东市场近期进口燃料油到货量少，库存量下降，且后期到船计划仍旧不多，支撑燃料油价格小幅反弹。

    4.其他地区

    其他各区情况：东北地区，大连西太7#报价至2800元/吨，大连石化油浆价格2900元/吨。河北地区，燕山炼厂渣油报价为2700元/吨。