国内市场行情综述
国内现货市场，今日国内各地区燃料油价格走势继续呈现稳中有升的局势。其中：东北地区炼厂库存中位，销售顺畅，市场价格暂无变化，国产油浆价格在2500-2800元/吨。华东地区燃料油价格走稳，但国产重油资源依旧紧张，国产250CST重油价格在2700-2950元/吨；油浆市场出现观望情绪，交易趋于清淡，价格在2600-3050元/吨。山东地区，炼厂出货正常，库存中位，今日价格小涨。渣油销售情况良好，市场需求转好，因此报价小幅走高，低硫渣油价格价格在2850-3250元/吨。油浆方面，受下游市场需求回暖影响，出货良好，油浆价格在2750-3000元/吨。华南地区，燃料油市场受库存较高影响，价格回稳，今日燃料油价格在2750-3000元/吨。
国内期货方面，中国燃料油期货结算价周五跌0.6%，追随原油期货价格在亚洲交易时段的跌势。受美元走强影响，原油期货价格在心理位50美元下方进一步下滑。下周燃料油价格可能继续下跌，期货和现货价差将收窄，如果原油期货价格突破50美元，则燃料油期货价格在投机资金推动下也可能大幅上扬，基准七月合约结算价报每吨人民币3,519元，跌22元。未平仓合约221,300手，减少3,950手。
上海期货交易所
4月17日，上海期货交易所燃料油期货主力7月份主力合约今日报收于一根小阴线。开盘在3540元/吨，较前一日收盘价跌2元/吨。当日盘中最高价3548元/吨，最低价为3496元/吨，最后收盘价为3525元/吨，较前日收盘价跌17元/吨。当日成交量为510792手，较前一日成交量缩小34.8%。
上海石油交易所
4月17日，上海石油交易所燃料油合约价格今日行情如下：沪燃180W7月主力合约收盘在3520元/吨，较前一交易日收盘价跌9元/吨，成交0.094万吨；粤燃180S7月主力合约收盘在3503元/吨，较上一交易日跌8元/吨，成交0.172万吨。
国内市场行情分述
1.华东地区：
周四国际原油期货价格微幅上扬，受燃料油进口成本持续增加的影响，华东燃料油估价小幅上调30元/吨，至3120-3180元/吨。
进口方面：
今日，上海有货主报国产船用混调180CST燃料油至3350元/吨，涨50元。目前区内多数贸易商对燃料油市场普遍看涨，但是受需求不振拖累，大幅上涨的可能性不大。
国产油方面：
国产油方面，区内油浆主流报价在2700-3000元/吨，主流成交在2750-2850元/吨。今日区内整体报价持稳，出货情况一般。国产250主流报价在2950-3100元/吨，区内资源较少，实际成交几乎无优惠。大榭石化国产250资源继续供给和邦化学，暂无对外报价。市场方面消息，大榭石化有少量的渣油开始对外放量，据悉，其品质不如正规的国产250，粘度比较大。
市场方面消息，今日有一船3000吨的混调船用180CST燃料油抵达宁波，宁波送到价接近3000元/吨。据知情人士透露，这是半个月以前的货，现在这个价钱基本拿不到了。
船期方面，4月中旬，有一船6000吨左右韩国混调燃料油抵达南通，其接货公司为中长燃南通，荷载船只不详；4月14日，“宏达海”荷载1万吨的韩国燃料油抵达江阴，其接货公司为中燃江苏；4月14日，“中燃51”荷载5000吨的韩国燃料油抵达上海，其接货公司为中燃上海；“瑞金潭”先于18日抵达江阴，卸载部分韩国燃料油之后，19日将抵达上海，卸载剩余的进口燃料油，其接货公司均为中燃的分公司。
主要市场报价：
上海市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3210-3250元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3050-3090元/吨，均持平。
宁波市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3200-3230元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3040-3100元/吨，均持平。
舟山市场，船用的国产混调高硫180CST船提成交价格3190-3230元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格3030-3080元/吨，均持平。
市场分析：
经过了前期的价格小幅上涨之后，华东市场燃料油虽然报价整体持稳，但是受燃料成本持续增加的影响，议价空间几乎为零。据市场人士表示，“主要是需求不好，价格大幅上涨的可能性不大，我们索性先稳稳看看再说”。受需求不振的影响，区内实际成交颇为清淡。
2.华南地区：
周五（4月17日）华南当地持货商报价回稳，非标柴油因资源稀少，支撑价格稳中上涨。
进口方面：
基准新加坡混调高硫180CST，华南（黄埔）燃料油估价今日持稳，过驳估价3140-3160元/吨；库提价3150-3170元/吨。因国际原油和新加坡混调180现货昨日收盘双双微幅回升，但上海期货交易所今日结算价小幅下滑，故当地持货商纷纷暂稳观望。买家2950元/吨，持稳。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价/卖盘最低报价分别为：2900/3300元/吨，买卖价差为400元/吨，较周三价差持平。据业者分析，如果国际原油突破50美元/桶，期货和现货价差将拉宽，则燃料油期货价格在投机资金推动下也可能大幅上扬，这将会带动当地市场价格继续回升。
国产方面：
国产燃料油今日报价持稳。华南地区报价在2800-3050元/吨。广州石化油浆2800元/吨，北海石化油浆2810元/吨 ，茂名石化油浆2950元/吨，暂时缺货。广州丰乐燃料油浆3050元/吨。海南炼化油浆2980元/吨，持平。
广东小炼厂，非标柴油、渣油销量尚可，因资源偏少。番禺华鸿已于昨日产出二线油，目前暂无出货量。而一线油和渣油出货情况一般，有少量交易达成，渣油成交优惠不大。佛山海盛达一线油已经销售完毕，暂停报价，二线油报4300元/吨，涨200元，目前库存不大，仍无开工计划。番禺番龙油库因油库在亚运村，开工时间暂不确定。目前仅有中山天乙、番禺华鸿、东莞晔联、佛山瑞丰开工，日加工总量7800吨左右。东莞晔联主要生产渣油和一线油，混调180CST主要用于调和，采购量少，终端需求很稳定。
船期方面，4月16日，一船载6万吨新加坡进口燃料油抵达黄埔港 ，接货商为华润，船名不详。4月17日，"明河"载5.5万吨韩国油抵达黄埔/惠州 ，接货商为元亨。其中，1.5万吨过驳，其余的去往惠州。
电厂方面，据黄埔市场某进口商透露，东莞虎门电厂在4月下旬购买了两船进口燃料油，数量在12万吨左右，其中一船为6.5万吨日本混调180CST燃料油在中联油采购；另一船5.5万吨为南韩直馏180CST燃料油在中向采购。分析人士认为，东莞虎门主要是对后市行情看涨而囤货，一方面，市场多认为国际油价后期震荡上行的可能性较大，乐观心态较重；另一方面，随着天气转暖居民用电和工业用户逐渐恢复开工，电厂的发电量可能会有所上升。
市场情况：
目前国内燃料油库存高企，但绝大部分是进口燃料油，而国产调和燃料油现货大多交进上期所，市场上实际流通的现货供应并不多。尽管如此，当地贸易商并不担忧，并且限量出售，对后市上涨潜力仍然看好。据了解，有个别持货商已开始进行外采计划，近期预采购新加坡混调高硫180CST有上千吨。
3.山东地区：
周五（4月17日）低硫渣油市场估价3100-3200元/吨，涨50元。滨化近期暂停渣油供应，支撑市场成交价格上涨。
进口方面:
韩国直馏高硫180CST市场估价3270-3340元/吨，俄罗斯M100估价3530-3590元/吨，均止涨回稳。
国产重油：
区内渣油出货平稳，主要受地炼柴油有所回落影响。低硫渣油主力成交稳定3050-3150元/吨。有炼厂人士表示，区内柴油今日保稳，实际成交优惠仍大。区内多数炼厂看涨柴油后市，部分终端客户也开始有备货需求出现。同时，中捷石化因刮大风电力中断，装置被迫临停，初步预计2天恢复生产，且停车前继续生产常压渣油自用为主，低硫渣油暂无量供应。种种因素利好区内渣油出货顺畅。但由于渣油目前成交价位仍处于偏高水平，焦化装置盈利尚未明显增加，因此低硫渣油价格继续稳价观望柴油后市走向。
油浆市场，华星石化油浆报涨150元至3000元/吨，成交优惠，据悉近期华星大量资源装船销往区内市场，炼厂库存量较低，遂大幅推涨。区内其他炼厂今日止涨回稳，销售不错。受柴油、渣油持续上涨利好支撑，油浆市场出货顺畅，炼厂整体库存水平不高，周末来临，炼厂多选择稳价观望。
市场消息，滨州石化一套100万吨常减压装置计划今日停车检修，计划检修20天左右，初步预计检修至5月上旬。目前滨化其他常减压装置近期主产沥青，100万常减压装置开始检修后，滨化将暂停渣油生产，届时区内渣油资源供应将大量减少。目前其它低硫渣油供应炼厂出货顺畅，成交顺势上调至3100-3200元/吨区间。但由于寿光联盟近期100万吨常减压装置开启后运行正常，高硫渣油日产量1000吨，含硫量大于3，成交水平较低，在3000元/吨左右。区内渣油整体供应大增，拖累低硫渣油上涨幅度较小。但市场人士预期，如果未来一周，国家发改委上调柴油价格，区内低硫渣油将迎来新一轮推涨风潮。
到船快讯：“麦那特”荷载2万俄罗斯燃料油预计18日抵达龙口，接货商不详。“凯利亚”荷载4.9万马来自亚燃料油已于14日抵达龙口，接货商不详。
市场分析：
国际原油WTI周四收盘小幅上涨0.73美元至49.980美元/桶，今日盘中小幅回调。新加坡燃料油市场受受原油涨势利好，5月期货价格守稳300美元高位。上海期交所燃料油7月期货价格小幅下跌22元至3519元/吨。山东燃料油市场前期推涨幅度较大，今日市场价格暂时止涨回稳，等待国际市场走向进一步明了。
4.其他地区
其他各区情况：东北地区，大连西太7#报价至2800元/吨，大连石化油浆价格2700元/吨。河北地区，燕山炼厂渣油报价为2700元/吨。