中国石油天然气运输公司沙漠运输公司实施“走出去”战略，依托队伍的设备优势与专业管理，积极干好老本行，扩大业务范围，开拓出海外沙漠运输服务市场一片新天地。

　　走向海外市场，

　　增添新的发展动力

　　地处西北边陲塔里木盆地的中国石油天然气运输公司沙漠运输公司，面对金融危机带来的油田运输服务工作量减少、运费压缩的严峻挑战，积极实施“走出去”发展战略，依托队伍的设备优势与专业管理，努力开拓海外沙漠运输服务市场，寻求新的发展空间，锻造企业核心竞争力，收到了很好的效果。今年一季度，这个公司海外收入同比大幅增长，迎来经营收入和效益的“开门红”。

　　能够“走出去”，得益于这个公司的未雨绸缪。近年来，沙漠运输公司瞄准海外沙漠运输市场，发挥其强大优势，先后组建了尼日尔分公司、土库曼斯坦分公司，用国际化公司标准严格管理队伍,开展了沙漠特种机具作业培训和HSE系统专业培训,依靠精湛的技术和过硬的作风，拓展了国外沙漠石油勘探运输、井队搬迁等业务服务市场，特别是今年又开拓了沙漠推沙筑路以及沙漠绿化工程等项目，在发挥专业优势，延伸经营触角上迈出了重要步伐，为这个公司增添了新的发展动力。

　　干好老本行，

　　赢得甲方赞赏

　　尼日尔项目是中国石油海外第一个在尚未发现油气的地区进行风险勘探的项目，也是第一次由中国石油沙漠运输专业队伍提供运输服务的项目。面对自己的老本行，沙漠运输公司自2006年5月底到达尼日尔后，就开始了艰苦的沙漠道路推修及石油勘探运输服务工作。员工发挥“特别能忍耐、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，最终完成了各项任务。

　　今年第一季度，尼日尔分公司生产任务异常繁忙，承担了迪法至固摩尔3井钻机设备搬迁任务。包括迪法至机场营地套管、钻具、泥浆材料、水泥运输等沙漠运输服务。

　　此时，沙漠探区正值风季，风起沙尘遮天蔽日，给吊车作业和运输带来极大困难。运输车辆司机已全部本地化，司机驾驶技能参差不齐，这严重影响了行车安全与运输进度。对此，尼日尔分公司一方面强化对当地员工的技能培训；一方面实行安全生产例会制度，每天召集员工开安全生产例会，安排部署安全生产工作，交流总结当天工作成果，分析存在的问题，使当地员工逐渐了解分公司的管理理念，增强当地员工参与公司管理的意识，有效保障了生产任务顺利完成。

　　4月的尼日尔已进入高温季节，中午气温高达40摄氏度，这使沙漠运输公司的各项生产运输、生活后勤保障工作都面临着严峻挑战。但尼日尔分公司没有退缩，而是用实际行动来迎接挑战。他们一方面发挥“拖不垮、打不烂”的石油运输野战军精神，战高温、斗酷暑千方百计完成运输保障任务；一方面以人为本，及时调整工作时间，尽量避开一天中的高温时段作业。

　　扩大业务范围，

　　承担筑路工程施工任务

　　沙漠运输公司不但能承担运输任务，还扩大业务范围，承担了艰巨的筑路工程施工任务。

　　土库曼斯坦分公司自去年组建后，就中标了阿姆河天然气项目公司A区第一处理厂至B区28公里沙漠筑路任务。经过统筹安排与科学规划，这个分公司仅用14天就圆满完成了任务，得到阿姆河天然气项目公司的高度认可。

　　2009年1月10日，土库曼斯坦分公司又承担了项目公司A区甲方营地巴格德路至A区第一处理厂30公里伴行路的沙漠道路推筑与铺垫任务，并再次出色地完成了任务。

　　3月初，这个分公司又一举中标A区第一处理厂至杨巴奇干渠沙漠道路全长43.8公里的工程施工项目。为了确保工期，土库曼斯坦分公司参与施工的70多名人员每天早晨七点二十分准时前往工地，十多名管理人员每天盯在现场，指挥生产。由于前期土场距道路施工地点远，单边运土距离近40公里，这严重影响了施工进度。为了加快铺垫速度，土库曼斯坦分公司根据土场和道路施工现场情况，采取以土场为中心向道路两边推进的办法，将自卸车拖至土场，大大缩短了运输距离，提高了工作效率。截至4月13日，沙漠道路已完成13公里的黄土铺垫。

　　土库曼斯坦分公司还通过发挥专业优势，承担了项目公司地区沙漠、荒野的滴灌绿化工程项目，在土库曼斯坦阿姆河中央卡拉库姆沙漠腹地开拓出一片经营新天地。