四川科特石油工业井控质量安全监督测评中心走出国门，开展钻机设备质量检测业务，先后在阿曼、哈萨克斯坦、叙利亚、乍得、古巴等国家，冒酷暑、战戈壁、迎风沙，出色完成了18部钻机的检测任务，在国际舞台上赢得了声誉。

　　从去年10月到今年4月，四川科特石油工业井控质量安全监督测评中心(川庆钻探安全环保质量监督检测研究院）携手长城钻探公司，大力拓展海外市场。

　　半年里，检测员工怀着对石油事业的忠诚，分赴阿曼、哈萨克斯坦、叙利亚、乍得、古巴等国家，冒酷暑、战戈壁、迎风沙，出色完成了18部钻机的检测任务，被称为钻机安全的守护神，赢得了声誉。

　　初到古巴赢市场

　　2009年2月，四川科特检测小组一行三人抵达古巴国家石油公司CUPET油田。他们以精湛的技术完成了5台钻机的检测后，长城公司古巴项目部也请他们为新增钻机“把脉”。

　　“这里信息极不灵通，环境异常艰苦。”4月14日，检测小组成员廖江在古巴通过短信向记者介绍。他说，为了确保现役钻机安全使用，他们对井架及底座、提升系统、旋转系统、钻具等都进行了仔细检测。

　　为了检测井架灯及井架接触情况，他和检测人员爬上40多米高的天车。上面风沙很大，吹得眼睛都睁不开，检测人员随时都会有失足危险，但他们没有退缩，而是挺起脊梁继续向上攀登，一个点一个点地检查，看灯具是否有安全链，线路是否老化，甚至连螺丝是否到位都经过详细检测。

　　通过不懈的努力，他们如期完成了GW46队1台50钻机、GW139、GW119、GW140三个队的3台70钻机的安全检测，现在正在检测GW199队的30车载钻机。

　　已检测的钻机“状况”不少：井架变形，游车、天车轮报废，大钩、顶驱副耳处有多处裂纹，安全隐患严重。检测小组一丝不苟的工作作风得到长城公司古巴项目部及古巴国家石油公司高度赞扬。长城公司决定将3部钻机继续交由他们来检测。

　　此前，在古巴石油市场，钻机检测都由加拿大moduspect公司来完成。科特此次进入古巴检测市场，第一次实现了由中国石油人作为第三方独立进行检测，打破了加拿大公司独占古巴市场的局势。

　　获甲方高度赞誉

　　这不是四川科特第一次走出海外了。4月13日，检测小组成员李淼向记者讲述了他和同事在去年10月赴哈萨克斯坦肯基亚克油田检测7台钻机的故事。

　　在肯基亚克油田22队检查固控系统时，李淼和同事通过听声音和测试的温度，断定搅拌器里的联轴器出现故障。他当即要求停止运转拆开详查。对方却提出，如果停机检测无故障，所有损失均由四川科特检测小组承担。李淼自信地点了点头。

　　在关机、开箱、检测的整个过程中，李淼与队员熟练地检查着。检查结果显示联轴器磨损严重，根本无法正常使用。此时，哈方对他们伸出了大拇指。

　　在另一个队检测剪切泵时，李淼和同事发现该泵漏电竟达10.9毫安，极易出现重大安全事故。李淼吓出一身冷汗，当即通知对方操作人员停机，并要求技术人员更换设备。一个个问题的出现，让李淼和同事在接下来的工作中更加仔细：无损探伤查看提升系统关键承载件是否存在缺陷；旋转系统是否润滑、方向轴连接是否正常；部分设备是否因维护不当造成防爆性能下降等问题都得到一一检测。

　　发现问题后，他们都会立即与相关负责人联系，提出相应的整改方案和建议措施。

　　巾帼顶起半边天

　　在科特中心，巾帼们顶起了海外检测的半边天。4月13日，高级工程师邓亚明告诉笔者，在去年11月20日，她和检测人员朱祥军、易华从北京出发抵达也门，为一家公司检测钻机设备。下飞机稍事休息后，邓亚明便与对方商讨起了节流管汇、防喷器控制系统和防喷器检测的细节。

　　次日凌晨，检测小组出发前往检测现场。也门的气候条件异常恶劣，中午温度高达50摄氏度以上，而晚上温度则为10摄氏度以下。尽管队员们戴上了面罩和墨镜，但他们还是被不同程度的晒伤。

　　检测过程中，检测小组成员发现，队上员工对防喷器的结构不熟悉。于是，在检测过程中，检测人员又多了一项任务：指导现场工人对防喷器进行拆装。现场，邓亚明对防喷器每个部件的名称、用处、尺寸、作用面、损坏原因以及检测要求，都记得非常准确，让现场工人佩服不已。

　　检测中，邓亚明和队员发现锈蚀、拉伤和操作不当是最大的问题。在检查一个队时，邓亚明见一台环形防喷器竟然使用了10年都未拆检过，整个面与壳体、密封圈槽锈蚀相当严重。按规定，防喷器的活塞和支撑环之间不应有任何拉痕，但有个队竟出现多处拉痕，轻的有两三道，重的拉痕深度竟达0.2毫米。另一个队在下钻具时，因操作不当，致使防喷器内顶密封面挫伤，影响了密封效果。

　　当任务全部完成后，全体检测人员的脸上露出了笑容。邓亚明告诉记者，苦点累点不算什么，只要所有的钻具和防喷设备能正常运转就值！